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挖掘机、清扫车、锂电池除草机……4月26日，207国道广西梧州东绕城过境公路，十余种机械在公路养护工人的操作下正在作业。

机械化修剪作业

“207国道东绕城过境公路全长约23公里，连接着苍郁高速，途径梧州市粤桂经济合作区、梧州循环经济产业园区，是打通梧州城乡之间联系的新通道。” 苍梧公路养护中心主任黄超旺介绍，目前，该路段已进行集中整治的路段，路面的坑槽、裂缝已经被修复，各种交通标志标牌得到修复清洗，周边环境整洁有序。

今年一季度，苍梧公路养护中心对该路段累计投入300多万，出动养护人员180人次，车辆机械70台班，完成坑槽修补860平方米、路面灌缝32000米，修剪路肩、边坡和中央分隔带长草22.858公里、路面保洁91000平方米，修复路面约13000平方米。

清理涵洞

据悉，207国道广西梧州东绕城过境公路的路域环境得到大力提升，仅是广西桂东公路发展中心开展高质量养护的一个缩影。2023年，广西桂东公路发展中心计划投入5515.83万元开展公路日常养护。其中，一季度累计投入1870多万元对公路基础设施的养护管理，切实抓住雨季来临前的有利天气强化公路预防性养护，确保公路安全平稳度汛。

据不完全统计，今年一季度，该中心共封闭路面裂缝37.4万平方米，修补路面病害15.5万平方米，清理边沟19.9万米，疏通涵洞1293道，疏通桥梁排水系统250座，修复防护栏1887米，修复标线3860平方米，修复标志牌120块。

对沥青路面开展裂缝修补作业

据了解，近年来，广西桂东公路发展中心以养好公路、提升公路服务水平为中心，通过开展“养护作业精细管理活动年”活动，大力实施高质量养护，采取“一线养护与市场化”分工合作、“人工与机械”相结合的方式，加大力度对管养梧州、贺州两市1500余公里普通国省干线公路开展日常保洁、修复路面病害、维护路产路权，因地制宜种植路树，路容路貌水平得到逐年提升，2021、2022年所管养的普通国省道路面使用性能PQI优良路率持续保持在广西第一方阵位置。

（通讯员 梁乾胜 罗凯惠 光明日报全媒体记者 周仕兴）